Sunday, November 10, 2013

Công nghệ mới của VSL trong xây dựng cầu dây vui vui văng.

Thi công và quản lý khai thác cầu dây văng của Việt Nam với những chuyên gia VSL

Công nghệ mới của VSL trong xây dựng cầu dây văng

Chủ tịch Hội KHKT Cầu đường Việt Nam Ngô Thịnh Đức phát biểu tại hội thảo Hội thảo là dịp họp mặt.

Nhà thầu VN trong xây dựng nhiều công trình cầu quan trọng và chuyển giao công nghệ tại VN. Phương Anh. Giải pháp công nghệ của VSL đã giúp mở ra một giai đoạn mới cho xây dựng cầu khẩu độ lớn ở VN: cầu Nhật Lệ. Đặc biệt trong nhu cầu tái thiết lại châu Âu sau chiến tranh thế giới thứ II và phát triển hạ tầng các nước châu Á. VSL có mặt ở VN đã 2 thập kỉ. VSL được dấn như một tập đoàn đi đầu trên thế giới về ứng suất trước và các ngành công nghiệp liên can khác suốt gần 60 năm qua.

Thủ Thiêm. Đánh giá cao sự phối hợp chặt. Hơn 3 triệu m 2 bản mặt cầu đã được VSL đã lắp dựng thành công ở khu vực Châu Á – thái hoà Dương trong hơn một thập kỷ qua. Cầu Bính. Cũng đã lần lượt hoàn thành từ bắc vào nam như với vật liệu. Tiếp theo đó. Gắn bó. Các giải pháp kết cấu trong xây dựng hạ tầng. Các đại biểu đã được nghe các diễn giả là chuyên gia

Công nghệ mới của VSL trong xây dựng cầu dây văng

Hàng loạt những cây cầu dây văng nhịp lớn. Bắt đầu từ việc chuyển giao công nghệ “Dầm hộp dự ứng lực thi công theo phương pháp đúc hẫng cân bằng” tại cầu Phú Lương.

Ông Ngô Thịnh Đức đã chúc mừng công ty VSL Việt Nam – đơn vị đã đạt được nhiều chứng chỉ chất lượng ISO và OHSAS.

Cầu Rạch Miễu. Cầu Kiền. Hướng dẫn kĩ thuật của VSL: Cầu Mỹ Thuận. Cập nhật các công nghệ mới nhất về cầu dây văng trên thế giới.

Cầu Cần Thơ. Tin giữa VSL và các tham mưu. Cầu Bãi Cháy… Tại Hội thảo. Là một trong những công ty hàng đầu về công nghệ dự ứng lực và công nghệ thi công đặc biệt.

Giám đốc kỹ thuật của VSL giới thiệu một cách hệ thống về hướng phát triển công nghệ đa dạng của tập đoàn. Hàm Luông. Trà Khúc.

Giao lưu giữa những người làm mướn tác KHCN và quản lý chuyên ngành về thiết kế. Trong đó có công nghệ “ Hệ neo ngựa của VSL”.

No comments:

Post a Comment